Beide wegversmallingen hebben tot tientallen klachten geleid van aanwonenden, ouders van schoolgaande en sportende kinderen (respectievelijk De Fontein en Voorwaarts/sporthal De Klaampe), ondernemers en overige inwoners uit het zuidelijk deel van Westerhaar-Vriezenveensewijk. Vanwege dat hoge aantal klachten hebben wij urenlang zelf polshoogte genomen op twee verschillende dagen: één het weekend en één doordeweeks. De klachten zijn terecht en gegrond.

Daarnaast is ons uit gesprekken (ook deur-aan-deur) gebleken dat vrijwel niemand van tevoren is geraadpleegd, laat staan enige invloed heeft gehad over de gewijzigde verkeerssituatie en waarom.

Terechte klachten

GBT stelt daarbij ook vast dat de gecreëerde wegversmallingen tot verwarring leiden of kan leiden onder weggebruikers en aanwonenden. Immers: waarom wel wegversmallingen in het zuidelijke deel van de Hoofdweg en niet ter hoogte van De Lelie en Jumbo, waar (ook) een 30 km-zone is? Weggebruikers hebben behoefte aan eenduidigheid. Wat GBT betreft horen wegversmallingen niet in een 30 km-zone thuis. De effectiefste oplossing was geweest om vanaf het Kervelplein tot aan bord bebouwde kom (ter hoogte van Schepers Tours) geheel in te richten als 30 km-zone.

Bij zo’n beetje iedereen die we spreken leeft het idee dat de gemeente zijn oren heeft laten hangen naar (een) enkele individuen die “…. veel invloed hebben in het gemeentehuis.” Men noemt hierbij ook de willekeur met betrekking tot de aanleg van kwaliteit bestrating en aangelegde perkjes. Het algemeen belang, dus wat de rest ervan vindt, wordt niet naar gevraagd.

We hebben over dit alles de volgende vragen gesteld: 240304 Schriftelijke Vragen Gevaarlijke Wegversmallingen Hoofdweg Westerhaar De beantwoording is te lezen in dit artikel https://www.gemeentebelangentw...